PMP40731
额定功率为 30W 的小型散热优化汽车类双端口 USB Type-C® 充电器参考设计
PMP40731
概述
此参考设计是一款小尺寸的散热优化设计，适用于具有 15W 双路输出的汽车类 USB Type-C® 充电器。TPS25858-Q1 器件是一款具有成本优势的直流/直流稳压器和双端口 USB Type-C® 控制器。在 15W 双路输出下的效率为 92.83%。借助可编程的电缆压降补偿，可在重负载条件下以合适的电流和电压为便携式设备充电。采用负温度系数 (NTC) 热敏电阻实现智能热管理，从而在过热情况下对输出电压进行重新编程。
特性
- 双端口 USB Type-C® 充电器
- 热管理功能
- 小尺寸设计
| 输出电压选项 | PMP40731.1 | PMP40731.2 |
|---|---|---|
| Vin (Min) (V) | 6 | 6 |
| Vin (Max) (V) | 26 | 26 |
| Vout (Nom) (V) | 5.17 | 5.17 |
| Iout (Max) (A) | 3 | 3 |
| Output Power (W) | 15.51 | 15.51 |
| Isolated/Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated |
| Input Type | DC | DC |
| Topology | USB Switch | USB Switch |
汽车
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和产品
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
产品
在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。
技术文档
= TI 精选文档
未找到结果。请清除搜索，并重试。
查看所有 1
| 类型 | 标题 | 下载最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 测试报告 | Small-Size and Thermal-Optimization Rated 30-W Automotive Dual USB Type-C® Charg | 2021年 1月 25日 |