TIDA-00558

672W に対応する車載用 48V/12V の双方向高集積コンバータのリファレンス デザイン

TIDA-00558

設計ファイル

概要

現在の車載電力消費は 3KW ですが、今後 5 年で 10KW まで増加すると予想されており、12V バッテリではその電力をまかなえません。48V/12V 双方向コンバータは、高電力要件に対応するソリューションを提供し、2 つの位相構成で各位相は 28A の動作が可能です。  このソリューションは、C2000 制御スティック カードを使用して両方の相に対する双方向の電流制御を行い、ファームウェアの 過電流保護と過電圧保護を実現します。48V/12V 双方向コンバータにより、電圧コンディショナが不要となり、負荷をより均等に分散できます。48V バッテリを使用して、大トルク モーターや、A/C コンプレッサと EPS(電動パワー ステアリング)のような他の大出力コンポーネントに電力を供給する一方で、12V バッテリ系の負荷には何も変更を加えません。

特長
  • 公称 48V ~ 12V の双方向電源
  • デュアル位相構成で、各位相は 28A の負荷に対応
  • 合計で最大 56 A の負荷を駆動可能
  • 各位相に 2 個の SM72295 を使用
  • 1 枚の C2000 制御スティック カード
  • GUI による電力転送の監視および制御、ファームウェアによる OCP/OVP
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組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

TIDUAO2.PDF (1309 KB)

リファレンス デザインの概要と検証済みの性能テスト データ

TIDRH42.PDF (170 KB)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDRH41.PDF (153 KB)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDRH44.ZIP (8249 KB)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCAY5.ZIP (492 KB)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDRH43.PDF (1483 KB)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット ファイル

TIDRH40.PDF (197 KB)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

TIDRH39.PDF (318 KB)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

ハーフ ブリッジ ドライバ

SM72295電流センス アンプ内蔵、3A、100V フルブリッジ ゲート ドライバ

データシート: PDF
車載ボディおよびライティング マイコン

TMS320F28069-Q1車載、FPU と VCU と 256KB フラッシュと CLA 搭載、90MHz、C2000™ 32 ビット MCU

データシート: PDF | HTML
デジタル温度センサ

TMP103I2C/SMBus 搭載、1.4V 対応、WCSP 封止、±2℃、デジタル温度センサ

データシート: PDF | HTML
リアルタイム デジタル電源マイコン

TMS320F2806990MHz、FPU、VCU (ビタビ複素数ユニット)、256KB フラッシュ、CLA (制御補償器アクセラレータ) 搭載、C2000™ 32 ビット マイコン

データシート: PDF | HTML

技術資料

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* 設計ガイド TIDA-00558 Test Results 2015/09/21

サポートとトレーニング

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