TIDA-020019

汽车隔离式 CAN 和电源前端参考设计

TIDA-020019

设计文件

概述

此参考设计演示了广泛应用于汽车环境且采用小型封装的增强型隔离式 CAN 通信。在混合动力车辆和电动车辆 (HEV/EV) 中,高电压网络会相对于机箱接地浮动。对于连接在高电压到低电压浮动系统之间的电源和通信通道,则需要使用隔离。本参考设计具有低传输延迟,可降低环路延迟并支持较高的 CAN 波特率。

特性
  • 集成 CAN 和数字隔离器 (ISO1042-Q1)
  • 低环路延迟(通常为 139ns),支持高仲裁速率
  • 内置增强型数字隔离
  • ±70V 总线故障保护
  • 符合 ISO 11898-2 CAN 标准
??image.gallery.download_zh_CN?? 观看带字幕的视频 视频

我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

ZHCU599.PDF (4110 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRXY2A.PDF (257 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRXY3.PDF (54 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRXY4.PDF (99 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRXY6.ZIP (776 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCF27.ZIP (521 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRXY5.PDF (490 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LMR23610-Q1通过汽车认证的 SIMPLE SWITCHER 4V 至 36V、1A 同步降压转换器

数据表: PDF | HTML
变压器驱动器

SN6505A-Q1适用于隔离电源、具有软启动功能的汽车级低噪声、1A、160kHz 变压器驱动器

数据表: PDF | HTML
线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS763-Q1具有使能功能的汽车级 150mA、10V 低压降稳压器

数据表: PDF | HTML
隔离式 CAN 收发器

ISO1042-Q1具有 70V 总线故障保护功能和灵活数据速率的汽车类隔离式 CAN 收发器

数据表: PDF | HTML

技术文档

未找到结果。请清除搜索,并重试。
查看所有 1
类型 标题 下载最新的英文版本 日期
设计指南 汽车隔离式 CAN 和电源前端参考设计 英语版 2018年 12月 13日

支持与培训

可获得 TI E2E™ 论坛的工程师技术支持

查看所有论坛主题
查看英文版所有论坛主题

所有内容均由 TI 和社区网友按“原样”提供,并不构成 TI 规范。参阅使用条款

如果您对质量、包装或订购 TI 产品有疑问,请参阅 TI 支持

视频