TIDA-020101

汽车级 48V 300W HVAC 泵、风机和风扇参考设计

TIDA-020101

设计文件

概述

该参考设计展示了 48V、300W 峰值智能电机无刷直流 (BLDC) 实现方案。这种分立式方法可实现紧凑灵活的外形,直径小至 55mm。该设计可保持低于 100μA 的低功耗睡眠模式。该设计利用 TI 半导体实现高效运行。这种架构为要求高功率、高精度和微型化的严苛汽车加热、通风和空调 (HVAC) 应用奠定了坚实的基础。

特性
  • 外形小巧(直径为 55mm 的 PCB,单面元件放置)
  • 低睡眠电流(最大值小于 100μA)
  • 48V 架构下支持 70V LIN 总线故障电压的稳健 LIN 通信
  • 即用型磁场定向控制 (FOC) 算法及免专利费的微控制器抽象层 (MCAL) 驱动器(支持本地互联网络 [LIN] 2.x 及约 50Hz 至 10kHz 脉宽调制 [PWM])
  • 通过 LIN 实现睡眠与唤醒
  • 灵活的通信接口支持 LIN2.x 和 PWM(约 50Hz 至 10kHz PWM)
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设计文件和产品

设计文件

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参考设计概述和经过验证的性能测试数据

SLVMF56.PDF (576 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

SLVMF58.PDF (168 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

SLVMF57.ZIP (4415 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

SLVC965.ZIP (3734 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

SLVMF55.PDF (1631 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

SLVMF54.PDF (423 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS7B81-Q1具有使能功能的汽车类 150mA、电池供电运行 (40V)、超低 IQ、低压降稳压器

数据表: PDF | HTML
汽车车身和照明 MCU

MSPM0G3507-Q1具有 128KB 闪存、32KB SRAM、ADC、DAC、COMP、运算放大器、CAN-FD、MATHACL 的汽车级 80MHz Arm® Cortex®-M0+ MCU

数据表: PDF | HTML
LIN 收发器

TLIN4029A-Q1具有显性状态超时和 ±70V 故障保护功能的本地互连网络 (LIN) 收发器

数据表: PDF | HTML
DC/DC converters

LM5168-Q1具有 Fly-Buck™ 能力的汽车类 6V 至 120V 宽输入电压、300mA 直流/直流转换器

数据表: PDF | HTML
BLDC 驱动器

DRV8363-Q1具有精确电流检测功能的汽车级 24V 和 48V 电池三相栅极驱动器单元

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