SN74AHC1G32-Q1
-
符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
-
器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C
-
器件 HBM ESD 分类等级 2
-
器件 CDM ESD 分类等级 C4B
-
- 符合汽车应用要求
- 工作电压范围为 2V 至 5.5V
- 5V 时,tpd 最大值为 6.5ns
- 低功耗,ICC 最大值为 10µA
- 5V 时,输出驱动为 ±8mA
- 闩锁性能超过 250mA,符合 JESD 17 规范
SN74AHC1G32-Q1 是一款单路 2 输入正或门。器件以正逻辑执行布尔函数 Y = A + B。
您可能感兴趣的相似产品
功能与比较器件相同,且具有相同引脚
技术文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 23 设计和开发
如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。
评估板
5-8-LOGIC-EVM — 支持 5 至 8 引脚 DCK、DCT、DCU、DRL 和 DBV 封装的通用逻辑评估模块
灵活的 EVM 设计用于支持具有 5 至 8 引脚数且采用 DCK、DCT、DCU、DRL 或 DBV 封装的任何器件。
用户指南: PDF
参考设计
TIDA-00803 — 适用于前置摄像系统且采用单核电压应用处理器的汽车电源设计
此参考设计为各种 ADAS 处理器提供可广泛应用的汽车电源设计,侧重点是前后摄像头应用。该设计支持 4V 至 48V 的输入范围,通过分立式元件提供通用处理器电源轨。这不仅增加了设计的多功能性,还优化了布局,有助于实现汽车合规性,满足与生产汽车电子子系统相关的 EMI/EMC 法规要求。
参考设计
TIDA-00530 — 面向基于低功耗 TDA3x 的系统的汽车电源参考设计
此解决方案旨在为使用 TDA3x SoC(无需汽车电池输入)的 ADAS 应用创建尺寸经优化的集成电源设计。通过仅面向需要较低处理性能的应用,我们可以选择的器件和组件将比采用较高性能处理器的系统更小。
封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
---|---|---|
SOT-23 (DBV) | 5 | Ultra Librarian |
SOT-SC70 (DCK) | 5 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
包含信息:
- 制造厂地点
- 封装厂地点