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TS3USB221A-Q1

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具有 ESD 保护的汽车类高速 USB 2.0 (480Mbps) 1:2 多路复用器/多路解复用器开关

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产品详情

Type Passive mux Function USB 2.0 USB speed (Mbps) 480 Number of channels 2 Supply voltage (max) (V) 3.6 Supply voltage (min) (V) 2.3 Ron (typ) (mΩ) 3400 Input/output voltage (min) (V) 0 Input/output voltage (max) (V) 5.5 Configuration 2:1 SPDT Features Logic Controlled (Output Enabled), USB 2.0 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Supply current (max) (µA) 30 ESD HBM (typ) (kV) 7 Bandwidth (MHz) 900
Type Passive mux Function USB 2.0 USB speed (Mbps) 480 Number of channels 2 Supply voltage (max) (V) 3.6 Supply voltage (min) (V) 2.3 Ron (typ) (mΩ) 3400 Input/output voltage (min) (V) 0 Input/output voltage (max) (V) 5.5 Configuration 2:1 SPDT Features Logic Controlled (Output Enabled), USB 2.0 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Supply current (max) (µA) 30 ESD HBM (typ) (kV) 7 Bandwidth (MHz) 900
UQFN (RSE) 10 3 mm² 2 x 1.5
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C5
  • VCC Operation at 2.5 V to 3.3 V
  • VI/O Accepts Signals Up to 5.5 V
  • 1.8-V Compatible Control-Pin Inputs
  • Low-Power Mode When OE Is Disabled (1 µA)
  • rON = 16 Ω Maximum
  • ΔrON = 0.2 Ω Typical
  • Cio(on) = 6 pF Typical
  • Low Power Consumption (30 µA Maximum)
  • High Bandwidth (900 MHz Typical)
  • ESD Performance Tested Per JESD 22
    • 7000-V Human-Body Model
      (A114-B, Class II)
    • 1000-V Charged-Device Model (C101)
  • ESD Performance I/O to GND Per JESD 22
    • 12-kV Human-Body Model
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C5
  • VCC Operation at 2.5 V to 3.3 V
  • VI/O Accepts Signals Up to 5.5 V
  • 1.8-V Compatible Control-Pin Inputs
  • Low-Power Mode When OE Is Disabled (1 µA)
  • rON = 16 Ω Maximum
  • ΔrON = 0.2 Ω Typical
  • Cio(on) = 6 pF Typical
  • Low Power Consumption (30 µA Maximum)
  • High Bandwidth (900 MHz Typical)
  • ESD Performance Tested Per JESD 22
    • 7000-V Human-Body Model
      (A114-B, Class II)
    • 1000-V Charged-Device Model (C101)
  • ESD Performance I/O to GND Per JESD 22
    • 12-kV Human-Body Model

The TS3USB221A-Q1 is a high-bandwidth switch specially designed for the switching of high-speed USB 2.0 signals in automotive USB hubs or controllers with limited USB I/Os. The wide bandwidth (900 MHz) of this switch allows signals to pass with minimum edge and phase distortion. The device multiplexes differential outputs from a USB host device to one of two corresponding outputs. The switch is bidirectional and offers little or no attenuation of the high-speed signals at the outputs. It is designed for low bit-to-bit skew and high channel-to-channel noise isolation, and is compatible with various standards, such as high-speed USB 2.0 (480 Mbps).

The TS3USB221A-Q1 integrates ESD protection cells on all pins, is available in a tiny UQFN package
(2 mm × 1.5 mm) and is characterized over the free air temperature range from –40°C to 125°C.

The TS3USB221A-Q1 is a high-bandwidth switch specially designed for the switching of high-speed USB 2.0 signals in automotive USB hubs or controllers with limited USB I/Os. The wide bandwidth (900 MHz) of this switch allows signals to pass with minimum edge and phase distortion. The device multiplexes differential outputs from a USB host device to one of two corresponding outputs. The switch is bidirectional and offers little or no attenuation of the high-speed signals at the outputs. It is designed for low bit-to-bit skew and high channel-to-channel noise isolation, and is compatible with various standards, such as high-speed USB 2.0 (480 Mbps).

The TS3USB221A-Q1 integrates ESD protection cells on all pins, is available in a tiny UQFN package
(2 mm × 1.5 mm) and is characterized over the free air temperature range from –40°C to 125°C.
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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TS3USB221A-Q1 ESD Protected, High-Speed USB 2.0 (480 Mbps) 1:2 Multiplexer/Demultiplexer Switch With Single Enable 数据表 (Rev. E) PDF | HTML 2020年 6月 22日
应用手册 高速接口布局指南 (Rev. J) PDF | HTML 英语版 (Rev.J) PDF | HTML 2023年 3月 23日
功能安全信息 TS3USB221A-Q1 Functional Safe Fit rate FMD and Pin-FMA 2020年 6月 16日

设计和开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
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模拟工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能，允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装，如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表，请参阅：SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用户指南: PDF
英语版 (Rev.A): PDF
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参考设计

TIDA-00455 — 适用于四摄像头集线器且集成 ISP 和 DVP 输出的汽车 ADAS 参考设计

TIDA-00455 摄像头集线器参考设计允许 TDA2x SoC 评估模块 (EVM) 最多连接四个 130 万像素摄像头。每个摄像头通过一条同轴电缆与集线器相连。板载两个 OmniVision OV490 ISP，负责处理视频并将其以并行数字格式 (DVP) 导出。通过将四个摄像头的输入合并至两个并行视频端口，极大简化了系统。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01413 — 具有两个 4Gbps 四通道解串器的 ADAS 8 通道传感器融合集线器参考设计

此传感器融合集线器参考设计最多允许通过同轴电缆连接 4 个 200 万像素摄像头和 4 个雷达模块。该设计利用这些同轴电缆为传感器提供电源、反向通道通信和时钟同步。两个 4Gbps FPD-Link III 四通道解串器支持通过 Samtec 连接器将移动行业处理器接口 (MIPI) 摄像头串行接口 2 (CSI-2) 的双路输出连接到应用处理器。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP40312 — 汽车类双路 USB Type-C™ PD DFP 5/9/12/15V 输出车载充电器参考设计

PMP40312 是一种双端口 USB Type-C™ PD 车载充电器参考设计。此设计的正常输入电压范围为 9V 至 14.5V，最大输入电压可以达到 42V。借助 USB Type-C 源控制器 (TPS25740B) 的纯模拟配置，可轻松实现 PD 协商。此解决方案支持 4 组输出电压选项，包括 5V/9V/12V/15V。每个端口为 USB Type-C 设备提供最大 32.5W 的输出功率。此设计中采用了 SMBus 电池降压/升压充电控制器 BQ25700A 和 I2C 电池降压/升压充电控制器 BQ25703A，因此该解决方案可实现高效率。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01323 — 具有四路 4Gbps FPD-Link III、双路 CSI-2 输出和 PoC 的 ADAS 多传感器集线器参考设计

TIDA-01323 摄像头集线器参考设计允许通过同轴电缆连接最多四个 200 万像素的 60fps 摄像头。该设计利用这些同轴电缆为传感器提供电源、反向通道通信和时钟同步。4Gbps FPD-Link III 四路解串器支持通过 Samtec 连接器将双路输出移动行业处理器接口 (MIPI) 摄像头串行接口 2 (CSI-2) 连接到应用处理器。该设计还允许用户在传感器融合应用中连接其他类型的传感器。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01005 — 适用于四摄像头集线器且具有 MIPI CSI-2 输出的汽车 ADAS 参考设计

此摄像头集中器参考设计最多允许将四个 130 万像素摄像头连接到 TDA3x 片上系统 (SoC) 评估模块 (EVM)。每个摄像头通过一条同轴电缆与集中器相连。通过 FPD-Link III 连接，这些摄像头连接到一个四端口的解串器。解串器的输出为 MIPI CSI-2。此设计还允许为传感器融合用例连接其他类型的传感器。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-00271 — 采用远程摄像机和雷达模块的 ADAS 传感器互连参考设计板

ADAS 传感器互连板适合需要将诸如摄像头、激光雷达或雷达模块之类的遥感器连接到中央处理 ECU 的应用。此板支持多达 3 个同轴电缆输入和 1 个 LVDS 双绞线数据输入，以及 3 条 FMC 电缆和 1 个板对板连接器作为处理 ECU 的数据输出。通过同轴电缆连接器（SMB 标准）连接的摄像头或其他传感器模块直接通过互连板的同轴电缆进行供电（同轴电缆供电）。由于采用适合所有 IC 和板载同轴电缆供电的独立完整电源解决方案，因此可将单个汽车电池或类似宽电压电源直接连接到 ADAS 传感器互连板上的电源连接器。板载 uC 和 LIN 接口用于对互连板进行控制和配置以及进行即插即用操作。
测试报告: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
UQFN (RSE) 10 Ultra Librarian
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订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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支持和培训

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