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LM53601-Q1

アクティブ

車載対応、3.5V ～ 36V、2.1MHz、1A、同期整流降圧コンバータ

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LMR50410-Q1 アクティブ 車載、SIMPLE SWITCHER® 4V ～ 36V、1A、同期整流降圧パワーコンバータ Higher output voltage range, SOT23 package

LM53601-Q1

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製品詳細

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 1 Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 6 Vout (min) (V) 3.2 Features Enable, Fixed Output, Fixed soft start, Forced PWM, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Power good, Spread Spectrum, Synchronous rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Spread Spectrum Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (A) 0.000023 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 1 Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 6 Vout (min) (V) 3.2 Features Enable, Fixed Output, Fixed soft start, Forced PWM, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Power good, Spread Spectrum, Synchronous rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Spread Spectrum Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (A) 0.000023 Duty cycle (max) (%) 98
WSON (DSX) 10 9 mm² 3 x 3
  • 車載アプリケーション認定済み
  • 下記内容で AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1：–40℃～125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM 分類レベル 2
    • デバイス CDM 分類レベル C5
  • –40℃～150℃の接合部温度範囲 (利用可能)
  • 広い動作入力電圧範囲：3.55V～36V (最大 42V の過渡耐性)
  • スペクトラム拡散オプションを利用可能
  • 固定スイッチング周波数：2.1MHz
  • 低い静止電流：23µA
  • シャットダウン電流：1.8µA
  • 可変、3.3V、5V の出力
  • 最大電流負荷：650mA (LM53600-Q1)、1000mA (LM53601-Q1)
  • 強制 PWM モードをピンにより選択可能
  • フィルタと遅延リリースを備えた RESET 出力
  • 外部周波数同期
  • 補償、ソフトスタート、電流制限、UVLO を内蔵
  • ウェッタブル・フランクまたは非ウェッタブル・フランク 10 ピン、3mm × 3mm SON パッケージ
  • 車載アプリケーション認定済み
  • 下記内容で AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1：–40℃～125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM 分類レベル 2
    • デバイス CDM 分類レベル C5
  • –40℃～150℃の接合部温度範囲 (利用可能)
  • 広い動作入力電圧範囲：3.55V～36V (最大 42V の過渡耐性)
  • スペクトラム拡散オプションを利用可能
  • 固定スイッチング周波数：2.1MHz
  • 低い静止電流：23µA
  • シャットダウン電流：1.8µA
  • 可変、3.3V、5V の出力
  • 最大電流負荷：650mA (LM53600-Q1)、1000mA (LM53601-Q1)
  • 強制 PWM モードをピンにより選択可能
  • フィルタと遅延リリースを備えた RESET 出力
  • 外部周波数同期
  • 補償、ソフトスタート、電流制限、UVLO を内蔵
  • ウェッタブル・フランクまたは非ウェッタブル・フランク 10 ピン、3mm × 3mm SON パッケージ

LM53600-Q1 および LM53601-Q1 同期整流式降圧レギュレータ・デバイスは車載用アプリケーションに最適化されており、5V、3.3V、可変出力のいずれかを出力します。LM53600-Q1 は最大 650mA、LM53601-Q1 は最大 1000mA の負荷電流をサポートしています。高度な高速回路により、LM53600-Q1 および LM53601-Q1 デバイスは 2.1MHz の固定周波数で 18V の入力から 3.3V の出力をレギュレートできます。革新的なアーキテクチャにより、本デバイスはわずか 3.8V の入力電圧で 3.3V の出力をレギュレートできます。最大 36V の入力電圧範囲は最大 42V の過渡耐性を備えているため、入力サージ保護設計が簡単です。フィルタ機能と遅延リリースを備えたオープン・ドレインのリセット出力により、真のシステム・ステータス表示を実現できます。この機能により、追加のスーパーバイザ部品が必要なくなるため、コストと基板面積を削減できます。PWM モードと PFM モードとのシームレスな移行、および静止電流がわずか 23µA であることから、あらゆる負荷で高い効率と優れた過渡応答が保証されます。外付け部品がほとんど不要であるため、コンパクトな PCB レイアウトを生成できます。LM53600-Q1 および LM53601-Q1 デバイスは Q1 に格付けされており、–40℃～150℃の接合部温度範囲にわたって電気的特性が保証されています。

LM53600-Q1 および LM53601-Q1 同期整流式降圧レギュレータ・デバイスは車載用アプリケーションに最適化されており、5V、3.3V、可変出力のいずれかを出力します。LM53600-Q1 は最大 650mA、LM53601-Q1 は最大 1000mA の負荷電流をサポートしています。高度な高速回路により、LM53600-Q1 および LM53601-Q1 デバイスは 2.1MHz の固定周波数で 18V の入力から 3.3V の出力をレギュレートできます。革新的なアーキテクチャにより、本デバイスはわずか 3.8V の入力電圧で 3.3V の出力をレギュレートできます。最大 36V の入力電圧範囲は最大 42V の過渡耐性を備えているため、入力サージ保護設計が簡単です。フィルタ機能と遅延リリースを備えたオープン・ドレインのリセット出力により、真のシステム・ステータス表示を実現できます。この機能により、追加のスーパーバイザ部品が必要なくなるため、コストと基板面積を削減できます。PWM モードと PFM モードとのシームレスな移行、および静止電流がわずか 23µA であることから、あらゆる負荷で高い効率と優れた過渡応答が保証されます。外付け部品がほとんど不要であるため、コンパクトな PCB レイアウトを生成できます。LM53600-Q1 および LM53601-Q1 デバイスは Q1 に格付けされており、–40℃～150℃の接合部温度範囲にわたって電気的特性が保証されています。
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技術資料

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* データシート LM53600/01-Q1 車載用 0.65A/1A、36V、2.1MHz 同期整流式降圧 DC/DC コンバータ データシート (Rev. D 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.D) PDF | HTML 2021年 8月 15日
セレクション・ガイド Automotive Infotainment EE Buck Converter/Controller Selection Guide (Rev. B) 2021年 4月 15日
セレクション・ガイド Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) 2021年 4月 8日
技術記事 How to overcome size, EMI and thermal challenges of automotive LED lighting PDF | HTML 2018年 4月 9日
アプリケーション・ノート Designing High Performance, Low-EMI, Automotive Power Supplies 2017年 9月 30日
技術記事 The value of wettable flank-plated QFN packaging for automotive applications PDF | HTML 2016年 2月 3日

設計と開発

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評価ボード

LM53601LAEVM — LM53601-Q1 5V 出力、スペクトラム拡散機能付き 1000mA 降圧レギュレータ評価基板

LM53601LAEVM は、車載向け統合型降圧レギュレータである LM53601LQDSX の機能を実証する評価基板です。デバイスの構成と動作に必要なすべての入力が搭載されています。EVM には、背面に EMI フィルタが搭載されています。ユーザーは、コンバータ付近にある端子を使用して、そのフィルタをバイパスすることも可能です。

ユーザー ガイド: PDF
TI.com で取り扱いなし
評価ボード

LM53601MAEVM — LM53601-Q1 可変出力、スペクトラム拡散機能付き 1000mA 降圧レギュレータ評価基板

LM53601MAEVM は、車載向け統合型降圧レギュレータである LM53601MQDSX の機能を実証する評価基板です。デバイスの構成と動作に必要なすべての入力が搭載されています。EVM には、背面に EMI フィルタが搭載されています。ユーザーは、コンバータ付近にある端子を使用して、そのフィルタをバイパスすることも可能です。

ユーザー ガイド: PDF
TI.com で取り扱いなし
シミュレーション・モデル

LM536013-Q1 PSpice Transient Model

SNAM187.ZIP (143 KB) - PSpice Model
ダウンロード
シミュレーション・モデル

LM536013-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNAM186.ZIP (8 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM536015-Q1 PSpice Transient Model

SNAM188.ZIP (139 KB) - PSpice Model
ダウンロード
シミュレーション・モデル

LM536015-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNAM189.ZIP (8 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM53601A-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. A)

SNAM190A.ZIP (313 KB) - PSpice Model
ダウンロード
リファレンス・デザイン

TIDA-01428 — CAN ディスクリート SBC 付き車載用前段降圧、後段昇圧のリファレンス デザイン

TIDA-01428 リファレンス デザインは、広入力電圧（VIN）で 3.3V への変換を行う 1A 降圧コンバータを実装し、その後段にコンパクトな低入力電圧の 5V 昇圧コンバータを配置して、CAN（Controller Area Network）の物理層インターフェイスへの電力供給を行います。このデザインは、いずれも 500KBPS で動作する CAN 通信に対して、電圧法を使用した CISPR 25 定格の放射型および伝導型電磁波や、ISO 11452-4 に従ったバルク電流注入 (BCI) 耐性を試験済みです。TIDA-01428 は、EMC 検討済みのパワー ツリーと CAN (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-050029 — 車載ライティング向け、45W、15W のデュアル SEPIC LED ドライバのリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、TPS92682-Q1 デュアル チャネル LED コントローラを紹介します。このコントローラは、自動車のヘッドライトなどの前方照明アプリケーションでの使用を想定し、ハイビーム (HB) とロービーム (LB)、昼間点灯 (DRL)、車幅灯 (POS) の機能を搭載しています。このデザインは、TPS92682-Q1 デバイスを 1 個採用してシングル ステージの電源ソリューションを実装し、廃ビームとロービーム両方のチャネルを駆動するとともに、CAN (Controller Area Network) (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01348 — 車載 LED ライティング システム向け CISPR 25 Class 5 定格 7.5W テールライトのリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、自動車のテール ライト アプリケーション用です。この設計は、車載用バッテリの電圧から直接給電される同期整流降圧コンバータ (LM53601-Q1) によって駆動される TPS92638-Q1 リニア LED ドライバを搭載しています。この設計は、CMCC フィルタを使用せずに CISPR 25 Class 5 伝導エミッションおよび放射エミッションの合格に役立ちます。リファレンス デザインは効率も最適化します。
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-00745 — 車載ボディ コントロール モジュール用の 15W システム レベル電源のリファレンス デザイン

TIDA-00745 は、車載ボディ コントロール モジュール向けにシステム最適化された CISPR25 Class 4 14W スイッチ モード電源のリファレンス デザインです。このデザインで使用されているすべての降圧コンバータは、2.1MHz でスイッチングします。

このデザインは、以下の 4 つの主要ブロックに分割されています。

  1. EMI フィルタ：伝導 EMI の抑制に適したコモンモード フィルタと差動モード フィルタ
  2. 事前昇圧 (TPS40210-Q1)：15W アプリケーションに適した、効率的で低コストの非同期型事前昇圧デザイン。出力は 7.5V に維持され、Vin > Vout (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
WSON (DSX) 10 Ultra Librarian
TI の評価基板に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

記載されている情報：
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
  • ファブ拠点
  • アセンブリ拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

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コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

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