硬件开发
评估板
TMDS62LEVM — AM62L EVM
此参考设计是一款电动汽车电源设备 (EVSE) 前端控制器，在电动汽车充电过程中用作中央通信模块。该设计支持交流及多种全球直流充电标准，包括联合充电系统 (CCS)、中国国标/推荐标准 (GB/T) 以及日本电动汽车快速充电标准 (CHAdeMO)。
TIDA-010939
电动汽车电源设备前端控制器参考设计
TIDA-010939
概述
此参考设计是一款电动汽车电源设备 (EVSE) 前端控制器，在电动汽车充电过程中用作中央通信模块。该设计支持交流及多种全球直流充电标准，包括联合充电系统 (CCS)、中国国标/推荐标准 (GB/T) 以及日本电动汽车快速充电标准 (CHAdeMO)。
特性
- 符合 J1772 和国际电工委员会 (IEC) 61851 标准的控制试点 – 全面支持交流充电控制信号
- 电力线通信 (PLC) – 符合 ISO 15118 标准的高级通信
- 继电器控制和安全功能 – 包括集成式温度监测
- 多种通信接口 – 支持控制器局域网 (CAN)、RS-485、RS-232 和以太网，用于控制电源转换单元、外部计量器件、外设和网络
- 显示人机界面 (HMI) 支持 – AM62L-EVM 上用于 HMI 集成的显示串行接口 (DSI) 连接器
设计文件和产品
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
产品
在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。
通用 MCU
MSPM0G3507 — 具有 128KB 闪存、32KB SRAM、2 个 4Msps ADC、DAC、3 个 COMP、2 个运算放大器、CAN-FD、MATHACL 的 80MHz Arm® Cortex®-M0+ MC
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| * | 设计指南 | 电动汽车供电设备前端控制器参考设计 (Rev. A) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2026-1-7 |