AWR1843AOP

AWR1843 封装天线 (AoP) 评估模块 (EVM) 是一个简单易用的平台，用于评估 AWR1843AOP 毫米波雷达传感器，可直接连接到 MMWAVEICBOOST 和 DCA1000EVM 开发套件（单独出售）。

AWR1843AOPEVM 包含为片上 C67x DSP 内核和低功耗 Arm® Cortex®-R4F 处理器开发软件所需的一切资源。

D3 Embedded 的微型传感器、传感器评估板和传感器融合器件通过我们的毫米波雷达技术快速评估 D3 Embedded 雷达模块。利用这些传感器可以轻松集成适用于工业应用的雷达算法。产品范围涵盖灵活型 60GHz 和 77GHz 模块，到小型封装天线 (AoP) 60GHz 和 77GHz 模块，再到微型玻璃纤维天线 60GHz（未来将包括 77GHz）模块。

SAYKAL BSIS 雷达传感器基于德州仪器 (TI) 工作频段为 76GHz 至 81GHz 的 AWR1843ABGABLQ1 单芯片雷达传感器。该高级传感器专为汽车应用而设计，可提供可靠的高性能短距离检测。盲点信息系统 (BSIS) 通过检测车辆盲点区域内的物体，帮助驾驶员在变道和超车时避免侧面碰撞。
BSIS 识别到盲点区域中的移动物体时，会发出视觉和声音警告，从而确保提供更安全的驾驶体验。  BSIS 雷达传感器符合 ECE R151 规范。

SAYKAL MOIS 雷达传感器采用德州仪器 (TI) 工作频段为 76GHz 至 81GHz 的 AWR1843ABGABLQ1 雷达传感器。这款稳健的创新型感应器件专为汽车车外应用而设计，可提供高性能的短距离检测。MOIS（行人和自行车移动监测系统）功能专为增强易受伤害的道路使用群体（例如行人和骑行者，尤其是在商业车辆周围）的安全性而开发。该雷达传感器可检测到车辆前方以及有碰撞风险区域的障碍物或行人。它会根据与物体之间的距离生成警告，便于驾驶员应对潜在风险。此外，该系统基于可调距离阈值提供不同级别的警报，从而在必要时提供自动制动等辅助功能。 

SAYKAL MOIS 雷达传感器符合 (...)

77GHz 3D 波导天线 4Tx4R - 独立于射频基板的解决方案系列

HUBER+SUHNER 已经开发并生产了第二代 3D 金属化塑料波导天线，专为独立于射频基板的解决方案而设计。这项先进技术由专有接口实现，支持新一代高密度封装上装载 (LOP) 单片微波集成电路 (MMIC)，在面积为 125mm² 的紧凑型端口提供 4TX/4RX 配置通道，可覆盖整个汽车 77GHz 雷达频段（76GHz 至 81GHz）。天线设计显著减小了 MMIC 封装尺寸，同时提高了传输功率和接收器灵敏度，并且保持高隔离水平，即使在装配公差较大的情况下也是如此。

Gapwaves offers high-performance, low-loss, and cost-efficient waveguide antennas for short-, mid- and long-range automotive radars and industrial applications. Our antennas feature a flexible design and a compact form factor, robust contact-free PCB integration and support contact-free LoP (...)

用于 RAPIDv3 模块 (60/77/122GHz) 的电介质透镜，包括用于 RAPIDv3 安装的 PCB 间隔件

AWR1843AOP 传感器可帮助开发人员加快各种用例的上市时间，包括面向智能车门开启、智能后备箱开启和泊车辅助的障碍物检测。其外形小巧，因此可置于车门把手和保险杠等位置。还可让一级供应商和汽车制造商灵活地规划有限空间的最终使用案例。