支持软件
数据表
TPS659039-Q1
- 符合汽车类应用的 要求
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 温度等级 3：-40°C 至 85°C
- 静电放电 (ESD) 分类：
- 人体放电模型 (HBM) 等级 2
- CDM 等级 C3
- 闩锁分类：
- I2C 和 SPI 引脚：等级 IIB
- 其他所有引脚：等级 IIA
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 七个降压开关模式电源 (SMPS) 稳压器：
- 其中一个输出为 0.7V-1.65V/6A（阶跃为 10mV）
- 支持数字电压调节 (DVS) 控制的双相配置
- 其中一个输出为 0.7V-1.65V/4A（阶跃为 10mV）
- 支持 DVS 控制的双相配置
- 其中一个输出为 0.7V-3.3V/3A（阶跃为 10mV 或 20mV）
- 单相配置
- 该稳压器可搭配 1 个 6A 稳压器构成 1 个 9A 三相稳压器（通过 DVS 控制）
- 其中两个输出为 0.7V-3.3V/2A（阶跃为 10mV 或 20mV）
- 单相配置
- 一个支持 DVS 控制的稳压器，也可配置为 3A 稳压器
- 其中两个输出为 0.7V-3.3V/1A（阶跃为 10mV 或 20mV）
- 单相配置
- 一个支持 DVS 控制的稳压器
- 除 1A SMPS 稳压器外的所有稳压器均支持输出电流测量
- 双相和三相稳压器均支持差分遥感（输出和接地）
- 通过硬件和软件控制的 ECO 模式™高达 5mA，静态电流为 15µA
- 短路保护
- 电源正常指示（电压和过流指示）
- 内部软启动可限制浪涌电流
- 可通过相位同步将 SMPS 与外部时钟或内部备用时钟同步
- 其中一个输出为 0.7V-1.65V/6A（阶跃为 10mV）
- 11 个通用低压降稳压器 (LDO)（阶跃为 50mV）：
- 其中四个 LDO 输出为 0.9V-3.3V@300mA，由经过预稳压的电源供电
- 其中四个 LDO 输出为 0.9V-3.3V@200mA，由经过预稳压的电源供电
- 其中一个 LDO 输出为 0.9V-3.3V@50mA，由经过预稳压的电源供电
- 一个 100mA 通用串行总线 (USB) LDO
- 其中一个 LDO 为低噪声 LDO，输出电压为 0.9V 至 3.3V，输出电流高达 100mA（低噪声性能高达 50mA）
- 两个供 PMU 内部使用的附加 LDO
- 短路保护
- 时钟管理 16MHz 晶体振荡器和 32kHz RC 振荡器
- 一个缓冲式 32kHz 输出
- 具有警报唤醒机制的实时时钟 (RTC)
- 具有三个外部输入通道和六个自监控内部通道的 12 位 Σ-Δ 通用模数转换器 (GPADC)
- 过热监控
- 高温警告
- 热关断
- 控制
- 可配置上电和断电序列（一次性可编程 [OTP]）
- 睡眠和激活状态之间的可配置序列（OTP 可编程）
- 一个可包含在启动序列中的专用数字输出信号 (REGEN)
- 三个与 GPIO 复用且可包含在启动序列中的数字输出信号
- 可选控制接口
- 一个用于资源配置和 DVS 控制的串行外设接口 (SPI)
- 两个 I2C 接口。其中一个专用于 DVS 控制，另一个是用于资源配置和 DVS 控制的通用 I2C 接口
- 欠压锁定
- 系统电压范围为 3.135V 至 5.25V
- 封装选项
- 12mm × 12mm、169 引脚 nFBGA 封装，焊球间距为 0.8mm
TPS659038-Q1 和 TPS659039-Q1 器件是适用于汽车应用的电源管理集成 电路 (PMIC)。该器件提供七个可配置的降压转换器，输出电流高达 6A，可用于存储器、处理器内核、输入/输出 (I/O) 或 LDO 预稳压。其中一个可配置的降压转换器与另一个 3A 稳压器组合后可提供高达 9A 的输出电流。所有降压转换器均可与频率介于 1.7MHz 至 2.7MHz 之间的外部时钟或频率为 2.2MHz 的内部回退时钟同步。TPS659038-Q1 器件包含 11 个 LDO 稳压器，而 TPS659039-Q1 器件包含 6 个 LDO 稳压器供外部使用。这些 LDO 稳压器可由系统电源或经过预稳压的电源供电。上电和断电控制器可进行配置，能够支持所有上电和断电序列（基于 OTP）。TPS659038-Q1 和 TPS659039-Q1 器件包括 32kHz RC 振荡器，可在上电和断电过程中对所有资源进行排序。在需要快速启动的情况下，也可使用 16MHz 晶体振荡器来快速为系统产生一个稳定的 32kHz 频率。所有 LDO 和 SMPS 转换器均可由 SPI 或 I2C 接口或通过电源请求信号进行控制。此外，电压调节寄存器允许将 SMPS 转换为 SPI、I2C 或顶部/底部控制所需的不同电压。每种封装中都有一个专用引脚可配置为上电序列的一部分，用于控制外部资源。该器件具备通用输入输出 (GPIO) 功能，两个 GPIO 均可配置为上电序列的一部分，用于控制外部资源。电源请求信号通过启用电源模式控制功能来实现电源优化。该器件具有一个带有三条外部输入通道的通用 (GP) ∑-Δ 模数转换器 (ADC)。TPS659038-Q1 和 TPS659039-Q1 器件采用间距为 0.8mm 的 13 焊球 × 13 焊球 nFBGA 封装。
技术文档
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查看全部 10 | 类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | TPS65903x-Q1 汽车处理器电源管理单元 (PMU) 数据表 (Rev. L) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.L) | PDF | HTML | 2019年 5月 17日 |
| * | 用户指南 | TPS659038-Q1 and TPS659039-Q1 Register Map (Rev. B) | 2019年 2月 13日 | |||
| 应用手册 | POR Generation in TPS65903x, TPS65917-Q1, TPS65919-Q1, and TPS65916 Devices (Rev. A) | 2018年 9月 21日 | ||||
| 用户指南 | TPS659039-Q1 User’s Guide to Power DRA74x, DRA75x, TDA2x, and AM572x (Rev. C) | 2018年 5月 7日 | ||||
| 应用手册 | Guide to Using the GPADC in TPS65903x, TPS65917-Q1, TPS65919-Q1, and TPS65916 de (Rev. A) | 2017年 12月 13日 | ||||
| 应用手册 | How to power up the TPS659038-Q1 and TPS659039-Q1 (Rev. A) | 2017年 3月 15日 | ||||
| EVM 用户指南 | TPS659038-Q1 and TPS659039-Q1 EVM User's Guide (Rev. A) | 2017年 3月 15日 | ||||
| 应用手册 | TPS659038-Q1 and TPS659039-Q1 Operation With Higher Capacitive Loading (Rev. A) | 2017年 3月 15日 | ||||
| 白皮书 | Power Management IC (PMIC) Guide for Automotive (Rev. A) | 2014年 10月 29日 | ||||
| 应用手册 | Adaptive (Dynamic) Voltage (Frequency) Scaling – Motivation and Implementations | 2014年 3月 28日 |
设计和开发
电源解决方案
了解包含 TPS659039-Q1 的解决方案。TI 提供适用于 TI 和非 TI 片上系统 (SoC)、处理器、微控制器、传感器和现场可编程门阵列 (FPGA) 的电源解决方案。
评估板
MMWCAS-DSP-EVM — 毫米波级联成像雷达 DSP 评估模块
MMWCAS-DSP 评估模块 (EVM) 设计为级联成像雷达系统奠定了处理基础。级联雷达设备可支持前端远距离雷达 (LRR) 波束形成应用以及角级联和侧级联雷达和传感器融合系统。此 EVM 设计为有资质的开发人员提供了设计材料，供开发人员创建用于开发和测试高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的有效软件评估平台。
MMWCAS-DSP-EVM 有助于缩短基础平台的开发时间，并为多个汽车雷达前端和天线子系统提供支持。
MMWCAS-DSP-EVM 由标准毫米波工具和软件提供支持，包括 mmWave Studio (MMWAVE-STUDIO) 以及适用于 TDAx ADAS SoC 的 (...)
用户指南: PDF
仿真模型
TPS659039-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. A)
SLVMAF9A.ZIP (878 KB) - PSpice Model
参考设计
TIDEP-01017 — TIDEP-01017
此参考设计为级联成像雷达系统奠定了处理基础。级联雷达设备可支持前端远距离 (LRR) 波束形成应用以及角级联和侧级联雷达和传感器融合系统。此参考设计为有资质的开发人员提供了设计材料，供开发人员创建用于开发和测试 ADAS 应用的有效软件评估平台。该设计将有助于缩短基础平台的开发时间，并为多个汽车雷达前端和天线子系统提供支持。
级联开发套件具有两个主要用例：
- 要使用 MMWCAS-DSP-EVM 作为捕获卡，并通过 mmWave Studio 工具完整评估 AWR2243 四芯片级联性能，请查看 TIDEP-01012 设计指南。
- 要使用 MMWCAS-DSP-EVM 开发雷达实时 SW (...)
参考设计
TIDA-00801 — 脱离电池运行的汽车类信息娱乐系统处理器电源参考设计
The TIDA-00801 reference design is a full off-battery to point of load power solution supporting input voltages as low as 2V. It uses the Boost plus Buck DC/DC regulator TPS43330A-Q1 supporting an input voltage range of 2V to 40V and allowing the design to support not only (...)
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| NFBGA (ZWS) | 169 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息：
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
包含信息：
- 制造厂地点
- 封装厂地点
推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。