PMP41085

具有功能安全特性的 100W 汽车信息娱乐显示模块参考设计

PMP41085

设计文件

概述

该参考设计展示了具有冷启动、负载突降和 FuSa 功能的 100W 汽车信息娱乐显示模块电源参考设计。

LM74900-Q1 是该设计的第一级,、可为负输入电压、欠压、锁定输出和过流提供保护。LM5152-Q1 是第二级,用作预升压控制器,如果在启动时电池电压低,该控制器可升压至特定电压。此器件支持低至 4.2V 的电池电压。在第三级,本设计使用 LMQ644A2-Q1、TPS62813-Q1 和 TPS745-Q1 为局部调光背光、TCON 和串行器/解串器等子系统提供所需的电压。最后,本设计使用电压监视器和比较器来监控每个电压轨,并帮助 ISO 26262 系统设计实现目标 ASIL。

特性
  • 总额定功率为 100W,采用 4.2V 电池电压输入
  • 参考设计可辅助 ISO 26262 系统设计实现目标 ASIL
  • 支持冷启动
  • LM74900-Q1 是具有断路器、欠压和过压保护以及故障输出功能的汽车级理想二极管
  • LM5152-Q1 是适用于启停/备用电池电源的汽车级低 IQ 同步升压控制器
  • LMQ644A2-Q1 是针对功率密度和低 EMI 进行了优化的 3V 至 36V、低 IQ、双通道 6A 汽车级降压转换器
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

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TIDT380.PDF (5265 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDMCJ8.PDF (3399 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDMCJ9.PDF (164 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDMCK0.PDF (425 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDMCK2.ZIP (2766 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCGM2.ZIP (1891 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDMCK1.PDF (1594 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LMQ644A2-Q1汽车级 36V、12A、低 IQ 双路输出同步降压转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS62813-Q1具有固定 Fsw 和 SYNC 并采用 2mm x 3mm 可湿性侧面封装的汽车类 2.75V 至 6V、3A 降压转换器

数据表: PDF | HTML
交流/直流和直流/直流控制器(外部 FET)

LM5152-Q1汽车类 2.2MHz 宽输入电压、低 IQ 同步升压控制器

数据表: PDF | HTML
比较器

TLV7041-Q1具有漏极开路输出的汽车类毫微功耗比较器

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理想二极管/ORing 控制器

LM74900-Q1具有断路器、欠压和过压保护以及故障输出功能的汽车类理想二极管

数据表: PDF | HTML
监控器和复位 IC

TPS37-Q1具有超低静态电流和延时功能的汽车 65V 窗口监控器

数据表: PDF | HTML
监控器和复位 IC

TPS3704-Q1高精度紧凑型汽车多通道窗口监控器

数据表: PDF | HTML
线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS745-Q1具有电源正常指示功能的汽车级、500mA、低 IQ、高 PSRR、低压降 (LDO) 稳压器

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技术文档

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测试报告 100W Automotive Infotainment Display Module Reference Design With Functional Safety Capabilities PDF | HTML 2024年 2月 6日

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