LMQ644A2-Q1

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汽车级 36V、12A、低 IQ 双路输出同步降压转换器

产品详情

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 12 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 400 Switching frequency (max) (kHz) 2.2, 2200 Features Enable, Frequency synchronization, Over Current Protection, Power good, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 0.8 Vout (max) (V) 20 Iq (typ) (µA) 40 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 12 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 400 Switching frequency (max) (kHz) 2.2, 2200 Features Enable, Frequency synchronization, Over Current Protection, Power good, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 0.8 Vout (max) (V) 20 Iq (typ) (µA) 40 Duty cycle (max) (%) 98
VQFN-FCRLF (RXA) 24 20 mm² 5 x 4
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 工作结温高达 150°C
  • 功能安全型
  • 可实现低 EMI
    • 对地间隙大于 1mm 的对称输入电压引脚
    • 四个 22nF 集成式 VIN 至 GND 旁路电容器
      • 在每个 VIN 和 GND 之间串联两个旁路电容器可实现高可靠性
    • 引脚可选展频选项
    • 引脚可选 FPWM 或自动模式运行
    • 具有可湿性侧面的增强型 HotRod™ QFN (25) 封装
    • 开关频率范围为 100kHz 至 2.2MHz
    • 符合 CISPR 25 5 类 EMI 要求
  • 单路和双路输出功能
    • 3V 至 36V 的宽输入电压范围
    • 1% 精度、3.3V/5V 固定或 0.8V 至 20V 可调输出电压
    • 具有迟滞功能的断续模式过流保护和热关断保护
    • 精密 ENABLE 和 PGOOD 功能
    • 50ns tON(min) 可实现高 VIN/VOUT 比
    • 80ns tOFF(min) 可实现低压降
  • 多功能双路输出运行
    • 关断模式电流:0.5µA(典型值)
    • 空载待机电流:9µA(典型值)
    • 内置补偿和 3ms 软启动
    • 独立的精密 ENABLE 和 PGOOD
  • 可调节单路输出运行
    • 在 8A 负载、单路输出、VIN = 12V、VOUT = 5V 时效率大于 95%
    • 外部补偿和可调软启动
    • PGOOD、SYNCIN 和 SYNCOUT 功能
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 工作结温高达 150°C
  • 功能安全型
  • 可实现低 EMI
    • 对地间隙大于 1mm 的对称输入电压引脚
    • 四个 22nF 集成式 VIN 至 GND 旁路电容器
      • 在每个 VIN 和 GND 之间串联两个旁路电容器可实现高可靠性
    • 引脚可选展频选项
    • 引脚可选 FPWM 或自动模式运行
    • 具有可湿性侧面的增强型 HotRod™ QFN (25) 封装
    • 开关频率范围为 100kHz 至 2.2MHz
    • 符合 CISPR 25 5 类 EMI 要求
  • 单路和双路输出功能
    • 3V 至 36V 的宽输入电压范围
    • 1% 精度、3.3V/5V 固定或 0.8V 至 20V 可调输出电压
    • 具有迟滞功能的断续模式过流保护和热关断保护
    • 精密 ENABLE 和 PGOOD 功能
    • 50ns tON(min) 可实现高 VIN/VOUT 比
    • 80ns tOFF(min) 可实现低压降
  • 多功能双路输出运行
    • 关断模式电流:0.5µA(典型值)
    • 空载待机电流:9µA(典型值)
    • 内置补偿和 3ms 软启动
    • 独立的精密 ENABLE 和 PGOOD
  • 可调节单路输出运行
    • 在 8A 负载、单路输出、VIN = 12V、VOUT = 5V 时效率大于 95%
    • 外部补偿和可调软启动
    • PGOOD、SYNCIN 和 SYNCOUT 功能

LMQ644xx-Q1 是一款 36V 同步降压直流/直流转换器,可提供高电流单路或双路输出。该器件使用交错式可堆叠电流模式控制架构,可实现简单环路补偿、快速瞬态响应、出色的负载调整率和线性调整率以及精确的电流共享,输出时钟支持多达六相(电流高达 36A)。50ns 的高侧开关最短导通时间可实现大降压比,支持从 12V、24V 或汽车输入到低电压轨的直接转换,从而降低系统复杂性和设计成本。

LMQ644xx-Q1 采用具有可湿性侧面的优化增强型 HotRod QFN 封装,增加了展频功能,并组装了四个 22nF 高频集成电容器,用于最大限度降低 EMI。双随机展频 (DRSS) 跳频设置为 ±10%(典型值),通过三角和假随机调制的组合大幅降低发射。偏置引脚通过使用转换器输出为 LMQ644xx-Q1 供电,可降低器件功耗,实现 9µA 的空载静态电流,从而延长在电池供电系统中的运行时间。LMQ644xx-Q1 即使在堆叠多个器件时也能保持高效率轻负载运行,从而在整个负载范围内实现高效率。

LMQ644xx-Q1 是一款 36V 同步降压直流/直流转换器,可提供高电流单路或双路输出。该器件使用交错式可堆叠电流模式控制架构,可实现简单环路补偿、快速瞬态响应、出色的负载调整率和线性调整率以及精确的电流共享,输出时钟支持多达六相(电流高达 36A)。50ns 的高侧开关最短导通时间可实现大降压比,支持从 12V、24V 或汽车输入到低电压轨的直接转换,从而降低系统复杂性和设计成本。

LMQ644xx-Q1 采用具有可湿性侧面的优化增强型 HotRod QFN 封装,增加了展频功能,并组装了四个 22nF 高频集成电容器,用于最大限度降低 EMI。双随机展频 (DRSS) 跳频设置为 ±10%(典型值),通过三角和假随机调制的组合大幅降低发射。偏置引脚通过使用转换器输出为 LMQ644xx-Q1 供电,可降低器件功耗,实现 9µA 的空载静态电流,从而延长在电池供电系统中的运行时间。LMQ644xx-Q1 即使在堆叠多个器件时也能保持高效率轻负载运行,从而在整个负载范围内实现高效率。

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技术文档

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* 数据表 LMQ644xx-Q1 针对功率密度和低 EMI 进行优化的 3V 至 36V、低 IQ 、双通道 6/5/4A 汽车级 降压转换器 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2024年 8月 7日
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用户指南 LMQ644A2-Q1 适用于汽车 ADAS 应用的六相降压稳压器设计 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2023年 10月 27日
EVM 用户指南 LMQ644A2QEVM-D2100 36V、6A 输出、双路同步降压转换 器评估板 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2023年 7月 24日
EVM 用户指南 LMQ644A2QEVM-S2100 36V、12A、单路输出、双相、同步 降压转换器评估板 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2023年 7月 24日
功能安全信息 LMQ644xx-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2023年 6月 27日
证书 LMQ644A2QEVM-S2100 EU Declaration of Conformity (DoC) 2023年 5月 12日
证书 LMQ644A2QEVM-D2100 EU Declaration of Conformity (DoC) 2023年 5月 11日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

LMQ644A2QEVM-D2100 — LMQ644A2-Q1 双路输出同步降压转换器评估模块

LMQ644A2QEVM-D2100 评估模块 (EVM) 可评估带有集成功率 MOSFET 的 LMQ644A2-Q1 双路降压直流/直流转换器的功能和性能。该 EVM 提供双路 6A 输出。输出电压可以单独编程为 3.3V 和 5V 固定电压,也可以使用外部反馈电阻进行调节。可通过选择跳线来启用或禁用每个通道。

用户指南: PDF | HTML
英语版: PDF | HTML
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评估板

LMQ644A2QEVM-S2100 — LMQ644A2-Q1 单路输出同步降压转换器评估模块

LMQ644A2QEVM-S2100 评估模块 (EVM) 可评估带有集成功率 MOSFET 的 LMQ644A2-Q1 双路降压直流/直流转换器的功能和性能。该 EVM 提供 12A 输出。输出电压可以单独编程为 3.3V 和 5V 固定电压,也可以使用外部反馈电阻进行调节。

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仿真模型

LMQ644A2 PSPICE transient model

SNVMCC1.ZIP (249 KB) - PSpice Model
计算工具

LMQ644XX-DESIGN-CALC LMQ644XX quick-start design tool

This stand-alone tool facilitates and assists with the design of a DC/DC buck regulator based on the LM(Q)64480/A0/A2-Q1 dual channel buck converter. The user can expeditiously arrive at an optimized design to meet the application requirements.
支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)
LMQ64480-Q1 汽车级 36V、8A、低 IQ 双路输出同步降压转换器 LMQ644A0-Q1 汽车级 36V、10A、低 IQ 双路输出同步降压转换器 LMQ644A2-Q1 汽车级 36V、12A、低 IQ 双路输出同步降压转换器
参考设计

PMP41085 — 具有功能安全特性的 100W 汽车信息娱乐显示模块参考设计

该参考设计展示了具有冷启动、负载突降和 FuSa 功能的 100W 汽车信息娱乐显示模块电源参考设计。

LM74900-Q1 是该设计的第一级,、可为负输入电压、欠压、锁定输出和过流提供保护。LM5152-Q1 是第二级,用作预升压控制器,如果在启动时电池电压低,该控制器可升压至特定电压。此器件支持低至 4.2V 的电池电压。在第三级,本设计使用 LMQ644A2-Q1、TPS62813-Q1 和 TPS745-Q1 为局部调光背光、TCON 和串行器/解串器等子系统提供所需的电压。最后,本设计使用电压监视器和比较器来监控每个电压轨,并帮助 ISO 26262 系统设计实现目标 ASIL。

测试报告: PDF
参考设计

PMP23117 — 适用于汽车应用的 3.3V、24A 四相参考设计

此四相参考设计可通过 3.8V 至 16V 汽车电源在 24A 电流下提供 3.3V 输出电压。该设计使用两个在 500kHz 标称开关频率下运行的 LMQ644A2-Q1 双通道同步降压稳压器。可通过跳线选择强制脉宽调制 (FPWM) 或脉冲频率调制 (PFM) 用于轻负载运行。提供了针对频率同步、电源正常和频率响应注入的测试点。
测试报告: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN-FCRLF (RXA) 24 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

视频