DRV425-Q1
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
- 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 提供功能安全
- 高精度集成式磁通门传感器：
- 失调电压：±8µT（最大值）
- 温漂：±5nT/°C（典型值）
- 增益误差：0.04%（典型值）
- 增益漂移：±7ppm/°C（典型值）
- 线性度：±0.1%
- 噪声：1.5nT/√Hz（典型值）
- 传感器范围：±2mT（最大值）
- 通过外部电阻器可调节范围和增益
- 可选带宽：47kHz 或 32kHz
- 精度基准：
- 精度：2%（最大值），漂移：50ppm/°C（最大值）
- 引脚可选电压：2.5V 或 1.65V
- 可选的比例模式：VDD/2
- 诊断 功能：超范围和错误标志
- 电源电压范围：3.0V 至 5.5V
DRV425-Q1 汽车类器件专为单轴磁场检测 应用设计，可实现具有电气隔离功能和高灵敏度的直流和交流磁场精确测量。该器件能向独特且专有的集成磁通门传感器 (IFG) 提供内置补偿线圈，以支持 ±2mT 的高精度检测范围和高达 47kHz 的测量带宽。该传感器具有低失调电压、低漂移和低噪声，再加上内置补偿线圈提供的精确增益、低增益漂移和极低的非线性度，可提供无与伦比的磁场测量精度。高灵敏度和高精度在高电流汇流条 应用中（如牵引逆变器或电池管理系统）实现了更广泛的电流测量。扭矩传感器或电机诊断系统受益于精确测量磁场位置或位移的能力。 DRV425-Q1 的输出是与被检测磁场成比例的模拟信号。
该器件提供完整的 功能，包括内部差分放大器、片上精密基准以及诊断功能，能够最大限度地减少组件数量并削减系统级成本。
该器件采用热增强型、非磁性、薄型 WQFN 封装，具有热耗散性能经优化的散热焊盘，其额定汽车工作温度范围为 –40°C 至 +125°C。
技术文档
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查看全部 9 | 类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | DRV425-Q1 汽车类集成式磁通门磁场传感器 数据表 (Rev. A) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2020年 6月 10日 |
| 电子书 | An Engineer's Guide to Current Sensing (Rev. B) | 2022年 4月 12日 | ||||
| 功能安全信息 | DRV425-Q1 Functional Safety FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | 2020年 3月 23日 | ||||
| 电子书 | 简化电流感应 (Rev. A) | 2020年 1月 9日 | ||||
| 应用简报 | Fluxgate for Motor Diagnostics | 2017年 12月 21日 | ||||
| 白皮书 | Achieve greater precision, reliability with magnetic sensing technology | 2017年 6月 26日 | ||||
| 应用简报 | 双DRV425 汇流条应用的设计注意事项 | 英语版 | 2017年 5月 2日 | |||
| 应用手册 | Bus Bar Theory of Operation | 2016年 11月 8日 | ||||
| 应用手册 | 所选封装材料的热学和电学性质 | 2008年 10月 16日 |
设计和开发
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评估板
DRV425-BUSBAR-EVM — 使用开环磁通门传感器的 ±100A 汇流条电流传感器参考设计评估组装
DRV425-BUSBAR-EVM 是一个完整的汇流条组合件，它是一款高达 ±100A 的非侵入式（隔离式）电流测量解决方案。该组合件包括带有圆形切口插入式 PCB 的汇流条、隔离支架、端子块和接口线缆组合件，因此开箱即可实现大电流测量。
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| WQFN (RTJ) | 20 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息：
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
包含信息：
- 制造厂地点
- 封装厂地点
推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。