LMR66430-Q1
- 功能安全型
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
- 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 进行了优化，可满足低 EMI 要求：
- 双随机展频可降低峰值发射
- 增强型 HotRod™ QFN 封装可更大限度地减少开关节点振铃
- 在 1mA 时效率高于 85%
- 专为汽车应用而设计：
- 结温范围：–40°C 至 +150°C
- 关键引脚之间的 NC 引脚可提高可靠性
- 出色的引脚 FMEA
- 支持 42V 的汽车负载突降瞬态
- 可提供 3V 的输入电压用于汽车冷启动
- 微型设计尺寸和低组件成本：
- 具有可湿性侧面的 2.6mm x 2.6mm 增强型 HotRod QFN 封装
- 内部控制环路补偿
LMR664x0-Q1 是一款小型 36V、3A（提供 2A 和 1A 型号）同步直流/直流降压转换器，采用增强型 HotRod QFN 封装。该易于使用的转换器支持 2.7V 至 36V 的宽输入电压范围（启动后或运行后），并支持高达 42V 的瞬态电压。
LMR664x0-Q1 专为满足常开型汽车应用的低待机功耗要求而设计。自动模式可在轻负载运行时进行频率折返，实现 1.5µA 的典型空载电流消耗（输入电压为 13.5V）和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及超低的 MOSFET 导通电阻可确保在整个负载范围内实现出色的效率。控制架构（峰值电流模式）和功能集经过优化，可实现具有超小输出电容的超小设计尺寸。该器件通过使用双随机展频 (DRSS)、低 EMI 增强型 HotRod QFN 封装和经优化的引脚排列，可更大限度地减小输入滤波器尺寸。MODE/SYNC 引脚可用于设置或同步频率，以避开噪声敏感频带。关键高电压引脚之间有 NC 引脚，可减少潜在故障（出色的引脚 FMEA）。LMR664x0-Q1 的丰富功能旨在简化各种汽车终端设备的实施。
技术文档
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查看全部 5 | 类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | LMR664x0-Q1 36V、1A、2A 和 3A 超小型同步汽车类 降压转换器 数据表 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2023年 3月 1日 |
| EVM 用户指南 | LMR66430-Q1 评估模块 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2024年 6月 10日 | |
| 应用简报 | 降压转换器电容器集成可减少满足 CISPR 25 5 类标准所需的 工作量 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2024年 1月 19日 | |
| 功能安全信息 | LMR66430, LMR66430-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA | PDF | HTML | 2023年 11月 17日 | |||
| 证书 | LMR66430-2EVM EU Declaration of Conformity (DoC) | 2023年 5月 4日 |
设计和开发
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评估板
LMR66430-2EVM — LMR66430 具有 2MHz 频率的 36V、3A 同步降压转换器评估模块
LMR66430-2 评估模块 (EVM) 是一个用于评估 LMR66430 降压转换器的平台，它包含多个跳线和测试点，可动态配置器件并测试其各项特性。除了评估 LMR66430 的电气性能外，此 EVM 还可以提供终端用户应用中电路设计和布局布线的示例。
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| VQFN-FCRLF (RXB) | 14 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息：
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
包含信息：
- 制造厂地点
- 封装厂地点