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线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS7B67-Q1

正在供货

具有电源正常指示功能的汽车级 450mA、非电池电源 (40V)、高 PSRR、低 IQ、低压降稳压器

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TPS7B86-Q1 正在供货 具有电源正常状态指示功能的汽车类 500mA 40V 超低 IQ 低压降 (LDO) 线性稳压器 Higher output current rating, tighter accuracy, and option for smaller package.

TPS7B67-Q1

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产品详情

Output options Adjustable Output, Fixed Output Iout (max) (A) 0.45 Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 4 Vout (max) (V) 18 Vout (min) (V) 1.5 Fixed output options (V) 3.3, 5 Rating Automotive PSRR at 100 KHz (dB) 60 Iq (typ) (mA) 0.015 Thermal resistance θJA (°C/W) 45 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (µF) 10 Regulated outputs (#) 1 Features Enable, Power good Accuracy (%) 2 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 240 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Output options Adjustable Output, Fixed Output Iout (max) (A) 0.45 Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 4 Vout (max) (V) 18 Vout (min) (V) 1.5 Fixed output options (V) 3.3, 5 Rating Automotive PSRR at 100 KHz (dB) 60 Iq (typ) (mA) 0.015 Thermal resistance θJA (°C/W) 45 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (µF) 10 Regulated outputs (#) 1 Features Enable, Power good Accuracy (%) 2 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 240 Operating temperature range (°C) -40 to 125
HTSSOP (PWP) 20 41.6 mm² 6.5 x 6.4
  • 符合汽车类 标准
  • 符合 AEC-Q100 标准的下列结果
    • 器件温度等级 1：环境运行温度范围为 -40°C 至 125°C
    • 人体放电模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
  • 4V 至 40V 宽 VIN 输入电压范围，瞬态电压高达 45V
  • 最大输出电流，450mA
  • 低静态电流 (IQ)
    • < 4µA，EN = 低电平（关断模式）
    • 轻负载时典型值为 15µA
  • 低 ESR（0.001 至 20Ω）陶瓷输出稳定电容器（VO ≥ 2.5V 时为 10µF 至 500µF，VO = 1.5V 至 2.5V 时为 22µF 至 500µF）
  • 400mA 时的最大压降为 450mV
  • 1.5V 至 18V 可调节输出电压
  • 低输入电压跟踪至欠压闭锁 (UVLO)
  • 集成型加电复位
    • 可编程复位脉冲延迟
    • 漏极开路复位输出
  • 集成故障保护
    • 热关断
    • 短路保护功能
  • 20 引脚散热薄型小外形尺寸 (HTSSOP) 封装
  • 符合汽车类 标准
  • 符合 AEC-Q100 标准的下列结果
    • 器件温度等级 1：环境运行温度范围为 -40°C 至 125°C
    • 人体放电模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
  • 4V 至 40V 宽 VIN 输入电压范围，瞬态电压高达 45V
  • 最大输出电流，450mA
  • 低静态电流 (IQ)
    • < 4µA，EN = 低电平（关断模式）
    • 轻负载时典型值为 15µA
  • 低 ESR（0.001 至 20Ω）陶瓷输出稳定电容器（VO ≥ 2.5V 时为 10µF 至 500µF，VO = 1.5V 至 2.5V 时为 22µF 至 500µF）
  • 400mA 时的最大压降为 450mV
  • 1.5V 至 18V 可调节输出电压
  • 低输入电压跟踪至欠压闭锁 (UVLO)
  • 集成型加电复位
    • 可编程复位脉冲延迟
    • 漏极开路复位输出
  • 集成故障保护
    • 热关断
    • 短路保护功能
  • 20 引脚散热薄型小外形尺寸 (HTSSOP) 封装

TPS7B6701-Q1、TPS7B6733-Q1 和 TPS7B6750-Q1 器件 (TPS7B67xx-Q1) 为低压降线性稳压器，设计用于输入电压 VIN 高达 40V 的操作。这些器件在轻负载时的静态电流仅为 15µA，显著延长了汽车电池的续航时间，可驱动高达 450mA 的负载。

TPS7B67xx-Q1 系列器件 集成有 短路和过流保护。在加电时执行复位延迟和电源正常信号，以表示输出电压稳定并且在稳压范围内。一个外部电容器设定此延迟。此使能功能使用一个 MCU 的输入输出 (I/O) 端口来激活此器件，以及使器件无效。

此器件的运行温度范围介于 -40°C 至 125°C 之间。

TPS7B6701-Q1、TPS7B6733-Q1 和 TPS7B6750-Q1 器件 (TPS7B67xx-Q1) 为低压降线性稳压器，设计用于输入电压 VIN 高达 40V 的操作。这些器件在轻负载时的静态电流仅为 15µA，显著延长了汽车电池的续航时间，可驱动高达 450mA 的负载。

TPS7B67xx-Q1 系列器件 集成有 短路和过流保护。在加电时执行复位延迟和电源正常信号，以表示输出电压稳定并且在稳压范围内。一个外部电容器设定此延迟。此使能功能使用一个 MCU 的输入输出 (I/O) 端口来激活此器件，以及使器件无效。

此器件的运行温度范围介于 -40°C 至 125°C 之间。
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设计和开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

TPS7B6701EVM — TPS7B6701QPWPRQ1 高压 LDO EVM

TPS7B6701 是适用于高达 40 V 输入电压操作的低压差线性稳压器。轻负载情况下，仅需 15 mA 的静态电流，器件便能将负载驱动至最高 450 mA

器件带有集成的短路和过流保护功能。加电期间实施了复位延迟和电源良好信号，以表明输出电压是否稳定且经过调节。可使用外部电容器对延迟进行编程。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
仿真模型

TPS7B6701 PSpice Transient Model (Rev. A)

SLVM973A.ZIP (24 KB) - PSpice Model
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仿真模型

TPS7B6733 PSpice Transient Model (Rev. A)

SLVM977A.ZIP (23 KB) - PSpice Model
下载
仿真模型

TPS7B6750 PSpice Transient Model (Rev. A)

SLVM978A.ZIP (24 KB) - PSpice Model
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参考设计

TIDA-01418 — 适用于 HVAC 压缩机的汽车高电压高功率电机驱动器参考设计

该无刷直流 (BLDC) 电机参考设计通过使用后跟分立式绝缘栅极双极晶体管 (IGBT) 半桥的 UCC27712-Q1 高侧和低侧栅极驱动器来控制汽车 HVAC（暖通空调）压缩机。该参考设计使用了 TI 的 InstaSPIN 软件，其中包含三相电机控制算法。设计人员可通过在 Piccolo 微控制器 (MCU) 的只读存储器 (ROM) 中使用专门的库来启用该算法，该算法还为无传感器（速度和扭矩）电机控制应用的设计人员提供了专家级工具。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01184 — 适用于座椅加热器的智能电源开关参考设计

此参考设计展示了 TPS1HA08-Q1 器件，该器件用于控制汽车座椅加热器。该系统由主板和加热元件组成，常用作汽车座椅加热器中的电阻加热组件。该系统具有独立控制每个座椅温度的能力，且可提供强大的诊断和保护功能，以应对故障事件。该设计适用于任何类型的受控加热元件应用，例如座椅加热、空调、除霜、火花塞和油箱加热器。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-00743 — 采用 AB 类外形的汽车 2MHz D 类 4 通道 21W 音频放大器参考设计

TIDA-00743 参考设计是一个小型模块，设计用于评估经典 AB 类音频功率放大器模块专用系统中的数字输入 D 类音频放大器。此设计展示了 D 类放大器可以降低的功率损耗。此设计展示了 TAS6424-Q1 的 2.1MHz 操作如何实现紧凑型功率放大器解决方案。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01237 — 汽车类多开关检测接口 (MSDI) 参考设计

该参考设计展示了有关如何使用多开关检测接口 (MSDI) 器件处理各种高电压 (HV) 开关输入的示例实现。该用户指南提供了一些实际示例，说明 MSDI 器件如何处理车身控制模块 (BCM)、面板和顶柱模块 (TCM) 应用的 HV 开关输入。此外，该设计还利用宽 VIN 低压降 (LDO) 稳压器来创建固定的 3.3V 微控制器电源电压。
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HTSSOP (PWP) 20 Ultra Librarian
应遵守 TI 评估类商品的标准条款与条件。

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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