LP87565-Q1
- 符合汽车类 标准
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
- 器件温度 1 级:-40℃ 至 +125℃ 的环境运行温度范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 2
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 输入电压:2.8V 至 5.5V
- 输出电压:0.6V 至 3.36V
- 四个高效降压直流/直流转换器内核:
- 最大输出电流:16A(4A/相)
- 可编程输出电压压摆率范围:0.5mV/µs 至 10mV/µs
- 开关频率:2MHz
- 扩频模式和相位交错
- 可配置通用 I/O (GPIO)
- I2C 兼容接口,支持标准 (100kHz)、快速 (400kHz)、快速+ (1MHz) 和高速 (3.4MHz) 模式
- 具有可编程屏蔽的中断功能
- 可编程电源正常信号 (PGOOD)
- 输出短路和过载保护
- 过热警告和保护
- 过压保护 (OVP) 和欠压锁定 (UVLO)
LP8756x-Q1 器件专为满足各种汽车电源 应用中最新处理器和平台的电源管理要求而设计。该器件包含四个降压直流/直流转换器内核,这些内核可配置为 1 个四相输出、1 个三相和 1 个单相输出、2 个两相输出、1 个两相和 2 个单相输出,或者 4 个单相输出。该器件由 I2C 兼容串行接口和使能信号进行控制。
自动脉宽调制 (PWM) 到脉频调制 (PFM) 操作(AUTO 模式)与自动增相和切相相结合,可在较宽输出电流范围内最大限度地提高效率。LP8756x-Q1 支持对多相位输出的远程差分电压检测,可补偿稳压器输出与负载点 (POL) 之间的 IR 压降,从而提高输出电压的精度。此外,可以强制开关时钟进入 PWM 模式以及将其与外部时钟同步,从而最大限度地降低干扰。
LP8756x-Q1 器件支持在不添加外部电流检测电阻器的情况下进行负载电流测量。该器件还支持与使能信号同步的可编程启动与关断延迟和序列。这些序列可能包括用于控制外部稳压器、负载开关和处理器复位的 GPIO 信号。在启动和电压变化期间,该器件会对输出压摆率进行控制,从而最大限度地减小输出电压过冲和浪涌电流。
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功能与比较器件相同,且具有相同引脚
技术文档
设计和开发
电源解决方案
了解包含 LP87565-Q1 的解决方案。TI 提供适用于 TI 和非 TI 片上系统 (SoC)、处理器、微控制器、传感器和现场可编程门阵列 (FPGA) 的电源解决方案。
LP87565Q1EVM — 具有集成开关的双路输出 8A + 8A 降压转换器评估模块
LP87565Q1EVM 展示了德州仪器 (TI) 的集成电路 LP87565-Q1。
LP87565-Q1 是一款高性能多相位降压转换器,专为满足汽车应用中最新应用处理器的电源管理要求而设计。该器件包含 4 个降压直流/直流转换器内核,它们配置为单个四相降压转换器。LP87565-Q1 可以驱动高达 16A 的负载电流,集出色的解决方案尺寸和效率于一体。该器件可通过 PC 和提供的 GUI 进行控制。
可以对此 EVM 进行编程,以匹配 LP87565 或 LP87521 系列的任何配置。
封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
---|---|---|
VQFN-HR (RNF) | 26 | Ultra Librarian |
订购和质量
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
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- MTBF/时基故障估算
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