TCAN1167-Q1
- 符合面向汽车应用的 AEC Q100(1 级)标准
- 符合 ISO 11898-2:2016 的要求
- 功能安全质量管理型
- 宽工作输入电压范围
- 为 CAN 收发器供电的集成 LDO
- 具有 100mA 输出电流能力的 5V LDO
- 支持高达 8Mbps 的传统 CAN 和 CAN FD
- 支持多种模式的看门狗计时器
- 超时
- 窗口
- 问答看门狗 (Q&A)
- 支持多种模式的看门狗计时器
- 可通过 SPI 编程的工作模式
- 正常模式
- 静音模式
- 待机模式
- 低功耗睡眠模式
- 高压 INH 输出,用于系统电源控制
- 支持通过 WAKE 引脚实现本地唤醒
- 支持高级 CAN 总线故障检测
- 定义了未上电时的行为
- 总线和 IO 终端为高阻抗(运行总线或应用上无负载)
- 保护特性:
- ±58V CAN 总线容错
- VSUP 上支持负载突降
- IEC ESD 保护
- 欠压和过压保护
- 热关断保护
- TXD 显性状态超时 (TXD DTO)
- 支持超宽结温范围
- 采用无引线 VSON (14) 封装,具有可湿性侧面,提高了自动光学检测 (AOI) 能力
TCAN1167-Q1 是一款高速控制器局域网 (CAN) 系统基础芯片 (SBC),符合 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 规范的物理层要求。该收发器支持传统 CAN 和 CAN FD 网络,数据速率高达 8 兆位/秒 (Mbps)。
TCAN1167-Q1 支持宽输入电源电压范围,并且集成了 5V LDO 输出。5V LDO 输出 (VCCOUT) 可在内部为 CAN 收发器提供电压,并在外部提供额外电流。
TCAN1167-Q1 可通过 INH 输出引脚选择性启用系统上可能存在的各种电源,从而在整个系统级别减少电池电流消耗。这使得在超低电流睡眠模式中,功率传送到除 TCAN1167-Q1 以外的所有系统元件,同时对 CAN 总线进行监控。检测到唤醒事件时, TCAN1167-Q1 通过将 INH 驱动至高电平来启动系统。
技术文档
类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
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* | 数据表 | TCAN1167-Q1 具有 LDO 输出、睡眠模式和看门狗的汽车 CAN FD 系统基础芯片 数据表 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2021年 12月 10日 |
应用手册 | 保护汽车 CAN 总线系统免受 ESD 过压事件的影响 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2022年 6月 9日 | |
用户指南 | TCAN1167EVM 用户指南 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2022年 5月 23日 | |
功能安全信息 | TCAN1167-Q1 Functional Safety Analysis Report | PDF | HTML | 2021年 3月 31日 | |||
功能安全信息 | TCAN1167-Q1 Functional Safety Manual | PDF | HTML | 2021年 3月 31日 | |||
功能安全信息 | TCAN1167-Q1 Functional Safety Report | PDF | HTML | 2021年 3月 31日 |
设计和开发
如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。
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此 EVM 可用于评估 TCAN1167 系列器件。通过测试点、J13 接头和 DSUB9 连接器(许多汽车应用中用于布线的通用器件)可轻松接入 CAN 总线。所有引脚均通过接头或测试点可用。具有可通过测试点提供输出的集成式 LDO。覆盖区可实现 CAN 总线保护,并提供不同的端接选项。
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封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
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VSON (DMT) | 14 | Ultra Librarian |
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