TPS1HC120-Q1
- 具有全面诊断功能的单通道智能汽车高侧电源开关
- 开漏状态输出
- 电流检测模拟输出 (1)
- 导通和关断状态开路负载检测 (1)
- 宽工作电压:3V 至 28V
- 低待机电流:85°C 下低于 0.5µA
- 工作结温范围:-40°C 至 150°C
- 可选择电流限制:0.2A 至 2.1A
- 保护
- 过载和短路保护
- 感性负载负电压钳位
- 欠压锁定 (UVLO) 保护
- 具备自恢复功能的热关断和热振荡
- 接地失效保护、电池损耗保护和电池反向保护
- 软短路时自动重试,硬短路时锁存 (1)
- 诊断
- 用于实现快速中断的故障报告
- 开启和关闭状态输出的开路负载和电池短路检测 (1)
- 过流和接地短路检测
- 热关断和热振荡检测
- 资格认证
- 符合面向汽车的 AEC-Q100 标准:
- 温度:–40°C 至 125°C,TA
- 通过 ISO7637-2 和 ISO16750-2 电瞬变抗扰度认证
- 符合面向汽车的 AEC-Q100 标准:
- 8 引脚小规格 SOT 封装
(1) 有关特定变体可用的特性,请参阅器件比较表。
TPS1HC120-Q1 是一款全面保护式高侧开关,具有集成的 NMOS 功率 FET 和电荷泵,专为满足 12V 汽车系统的要求而设计。驱动高达 1.5A 的宽输出负载电流范围,低 RON(典型值为 120mΩ)可最大程度地降低器件功耗。
该器件集成了多种保护功能,如热关断、输出钳位和电流限制。这些功能可在发生故障(如短路)时提高系统的稳健性。该器件还采用可选高精度电流限制,可通过减小驱动大容性负载时的浪涌电流来提高系统的可靠性。对于 A/B 变体,该器件还可提供精确的负载电流检测,以提高负载诊断功能,如过载和开路负载检测。输入引脚上的 1.5V 低逻辑高电平阈值 VIH 允许使用低至 1.8V 的 MCU。
TPS1HC120-Q1 可用于驱动各种电阻负载、电感负载和容性负载,包括 ADAS 摄像头、LED、继电器、螺线管和加热器。器件采用规格为 2.1mm × 1.6mm 的超小型 8 引脚 SOT 封装引脚,间距为 0.5mm,从而最大限度地减小 PCB 尺寸。
设计和开发
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| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| SOT-5X3 (DYC) | 8 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
包含信息:
- 制造厂地点
- 封装厂地点
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