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TPS25810-Q1

正在供货

具有负载检测功能的汽车类 USB Type-C™(版本 1.2)DFP 控制器和电源开关

可提供此产品的更新版本

open-in-new 比较替代产品
功能与比较器件相同,且具有相同引脚
TPS25810A-Q1 正在供货 汽车类 USB Type-C™ DFP 控制器和电源开关 TPS25810A-Q1 is newer version and has fixed current limit regardless of CC advertisement

产品详情

Function Type-C Type CC controller Power role Source Alternate mode No Data role DFP Internal power path 5 V 3 A Rating Automotive Dead battery support Yes Operating temperature range (°C) -40 to 105
Function Type-C Type CC controller Power role Source Alternate mode No Data role DFP Internal power path 5 V 3 A Rating Automotive Dead battery support Yes Operating temperature range (°C) -40 to 105
WQFN (RVC) 20 12 mm² 4 x 3
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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TPS25810-Q1 具有负载检测功能的 USB Type-C DFP 控制器和电源开关 数据表 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2016年 11月 29日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

TPS25810EVM-745 — TPS25810 具有负载检测功能的 USB Type C DFP 控制器和电源开关评估模块

德州仪器 (TI) 的 TPS25810EVM-745 评估模块 (EVM) 可帮助设计人员评估 TPS25810 USB Type-C DFP 控制器和电源开关的性能。EVM 包含用于该设备的输入和输出,并包含许多测试点和跳线,便于对 TPS25810 功能进行配置和评估。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
模拟工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能,允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装,如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能,但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表,请参阅:SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用户指南: PDF
英语版 (Rev.A): PDF
参考设计

TIDA-00987 — 具有 USB 3.0 数据支持的 CISPR 25 5 类 USB Type-C 端口参考设计

TIDA-00987 是一款适用于需要数据传输的汽车媒体端口的参考设计。此设计能够通过 15W USB Type-C™ 端口支持 USB 2.0 和 USB 3.0 数据。通过利用包含符合 AEC-Q100 标准的经过 CISPR 25 5 类测试的模拟集成电路 (IC) 在内的完整参考设计,客户可加快其媒体端口系统速度。此设计打造了一款可靠灵活的解决方案,可让系统在 1 x 2.5 英寸小型解决方案内为 USB Type-C 和传统器件充电。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP40286 — 汽车类 USB Type-C™ DFP 5V 3A + USB Type-A 5V 2.4A 充电器参考设计

PMP40286 是一种双端口车载充电器参考设计。此参考设计输出到 5V 3A USB Type-C™ 端口和 5V 2.4A USB Type-A 端口。USB Type-C 端口可向后兼容 BC1.2 和 DCP 配置。Type-A 端口能在使用长电缆将智能手机或平板电脑连接到 USB 充电器时补偿对电压降的影响。在 12V 输入时采用 USB 开关的情况下,解决方案效率高于 91%。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP40285 — 汽车类双端口 USB Type-C™ DFP 5V 3A 充电器参考设计

PMP40285 是一种双端口 USB Type-C™ 充电器参考设计。此设计采用汽车输入电压,并输出到两个 USB Type-C 端口。每个端口都为 USB Type-C™ 设备提供 5V 3A 电源。此设计完全兼容 USB Type C,并向后兼容 BC1.2 和 DCP 配置。此设计通过单芯片解决方案实现双 USB Type-C DFP 输出并采用较少组件,因此具有成本效益。
测试报告: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
WQFN (RVC) 20 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

视频