LM74502-Q1
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性
- 器件温度等级 1: –40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 2
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 3.2V 至 65V 输入范围(3.9V 启动)
- -65V 输入反向电压额定值
- 集成电荷泵用于驱动
- 外部背对背 N 沟道 MOSFET
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外部高侧开关 MOSFET
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外部反极性保护 MOSFET
- 栅极驱动器型号
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LM74502-Q1:60µA 峰值栅极驱动拉电流能力
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LM74502H-Q1:11mA 峰值栅极驱动拉电流能力
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2A 峰值栅极灌电流能力
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1µA 关断电流(EN/UVLO = 低电平)
- 45µA 典型工作静态电流(EN/UVLO = 高电平)
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可调节过压和欠压保护
- 采用额外的 TVS 二极管,符合汽车 ISO7637 脉冲 1 瞬态要求
- 采用 8 引脚 SOT-23 封装 2.90mm × 1.60mm
LM74502-Q1、LM74502H-Q1 是符合汽车 AEC-Q100 标准的控制器,与外部背对背连接的 N 沟道 MOSFET 配合工作,可实现低损耗反极性保护和负载断开解决方案。3.2V 至 65V 的宽电源输入范围可实现对众多常用直流总线电压(例如:12V、24V 和 48V 汽车电池系统)的控制。3.2V 输入电压支持适用于汽车系统中严苛的冷启动要求。该器件可以承受并保护负载免受低至 –65V 的负电源电压的影响。LM74502-Q1、LM74502H-Q1 没有反向电流阻断功能,适用于对有可能将能量传输回输入电源的负载(如汽车车身控制模块电机负载)提供输入反极性保护。
LM74502-Q1 控制器可提供适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵栅极驱动器。LM74502-Q1 的高电压额定值有助于简化满足 ISO7637 汽车保护测试标准的系统设计。当使能引脚处于低电平时,控制器关闭,消耗大约 1µA 的电流,从而在进入睡眠模式时提供低系统电流。LM74502-Q1 具有可编程的过压和欠压保护功能,可在发生这些故障时将负载从输入源切断。
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技术文档
类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
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* | 数据表 | LM74502-Q1、LM74502H-Q1 具有过压保护功能的汽车类低 IQ 反极性保护控制器 数据表 (Rev. A) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2022年 5月 31日 |
功能安全信息 | LM74502-Q1, LM74502H-Q1 Functional Safety FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 2024年 2月 21日 | |||
用户指南 | LM74502Q1EVM:适用于 LM74502-Q1 和 LM74502H-Q1 理想二极管的评估模块 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2022年 5月 25日 | |
证书 | LM74502Q1EVM EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) | 2021年 12月 9日 |
设计和开发
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SOT-23-THN (DDF) | 8 | Ultra Librarian |
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