AWR2544 は、FMCW トランシーバで構成されるシングルチップのミリ波センサです。このデバイスは 76~81GHz (EHF) 帯域で動作可能で、レーダー データ処理部品と、車内ネットワーク用の豊富な周辺機器セットを備えています。AWR2544 は、パッケージにアンテナを容易に直接接続できるようにする、追加のローンチ オン パッケージ (LOP) アンテナ機能をお客様に提供します。AWR2544 は、テキサス・インスツルメンツの低消費電力 45nm RFCMOS プロセスで製造され、小さいフォーム ファクタと最小限の部品点数で、かつてないレベルの統合を実現しています。AWR2544 は、低消費電力で自己監視機能を備えた、超高精度の車載用レーダー システム向けに設計されています。
テキサス・インスツルメンツの低消費電力 45nm RFCMOS プロセスにより、PLL、VCO、ミキサ、ベースバンド ADC を内蔵し、4 個の TX、4 個の RX を備えたシステムのモノリシック実装が可能になります。このデバイスは、レーダー フロントエンドの構成、制御、較正を行う、無線プロセッサ サブシステムも備えています。メイン サブシステム (MSS) 内には、ユーザーによるプログラムが可能な Arm Cortex-R5F プロセッサが実装されており、カスタム制御アプリケーションや車載用インターフェイス アプリケーションに使用できます。ハードウェア アクセラレータ ブロック (HWA 1.5) は、FFT、スケーリング、圧縮などの一般的なレーダー処理を負荷分担して、MSS を補完します。これにより、外部プロセッサの MIPS が軽減され、カスタム アプリケーションや高度な後処理アルゴリズムの実装のためにリソースが使えるようになります。
ハードウェア セキュリティ モジュール (HSM) もこのデバイスに用意されています (セキュア部品バリアントのみで使用可能)。HSM は、プログラム可能な Arm Cortex-M4 コアと、デバイス内でセキュアな動作ゾーンを実現するために必要なインフラで構成されます。
プログラミング モデルを変更するだけで、さまざまなセンサ (短距離、中距離、長距離) を実装でき、マルチモード センサの実装においては動的再構成にも対応します。
テキサス・インスツルメンツは AWR2544 を特にサテライト アーキテクチャ向けに設計しています。サテライト アーキテクチャは、センサ フュージョン アルゴリズムと集中型 ECU のより大きな計算能力を通じて付加価値を高めます。簡素化されたサテライト センサとソフトウェアによる差別化は、システムの複雑さを緩和し、価値を創造する新しい方法を実現するのに役立ちます。
サテライト レーダーを使用すると、自動車メーカーは無線ソフトウェア アップデートを使用してシステム性能の向上とセキュリティの強化を図ることができます。これらの性能、スケーラビリティ、簡素化といった複数の利点により、自動車業界でサテライト アーキテクチャが注目されるようになっています。
また、AWR2544 は、テキサス・インスツルメンツのハードウェアおよびソフトウェアのリファレンス デザイン、ソフトウェア ドライバ、構成例、API ガイド、ユーザー マニュアルを含む完全なプラットフォームとして提供しています。
AWR2544 は、FMCW トランシーバで構成されるシングルチップのミリ波センサです。このデバイスは 76~81GHz (EHF) 帯域で動作可能で、レーダー データ処理部品と、車内ネットワーク用の豊富な周辺機器セットを備えています。AWR2544 は、パッケージにアンテナを容易に直接接続できるようにする、追加のローンチ オン パッケージ (LOP) アンテナ機能をお客様に提供します。AWR2544 は、テキサス・インスツルメンツの低消費電力 45nm RFCMOS プロセスで製造され、小さいフォーム ファクタと最小限の部品点数で、かつてないレベルの統合を実現しています。AWR2544 は、低消費電力で自己監視機能を備えた、超高精度の車載用レーダー システム向けに設計されています。
テキサス・インスツルメンツの低消費電力 45nm RFCMOS プロセスにより、PLL、VCO、ミキサ、ベースバンド ADC を内蔵し、4 個の TX、4 個の RX を備えたシステムのモノリシック実装が可能になります。このデバイスは、レーダー フロントエンドの構成、制御、較正を行う、無線プロセッサ サブシステムも備えています。メイン サブシステム (MSS) 内には、ユーザーによるプログラムが可能な Arm Cortex-R5F プロセッサが実装されており、カスタム制御アプリケーションや車載用インターフェイス アプリケーションに使用できます。ハードウェア アクセラレータ ブロック (HWA 1.5) は、FFT、スケーリング、圧縮などの一般的なレーダー処理を負荷分担して、MSS を補完します。これにより、外部プロセッサの MIPS が軽減され、カスタム アプリケーションや高度な後処理アルゴリズムの実装のためにリソースが使えるようになります。
ハードウェア セキュリティ モジュール (HSM) もこのデバイスに用意されています (セキュア部品バリアントのみで使用可能)。HSM は、プログラム可能な Arm Cortex-M4 コアと、デバイス内でセキュアな動作ゾーンを実現するために必要なインフラで構成されます。
プログラミング モデルを変更するだけで、さまざまなセンサ (短距離、中距離、長距離) を実装でき、マルチモード センサの実装においては動的再構成にも対応します。
テキサス・インスツルメンツは AWR2544 を特にサテライト アーキテクチャ向けに設計しています。サテライト アーキテクチャは、センサ フュージョン アルゴリズムと集中型 ECU のより大きな計算能力を通じて付加価値を高めます。簡素化されたサテライト センサとソフトウェアによる差別化は、システムの複雑さを緩和し、価値を創造する新しい方法を実現するのに役立ちます。
サテライト レーダーを使用すると、自動車メーカーは無線ソフトウェア アップデートを使用してシステム性能の向上とセキュリティの強化を図ることができます。これらの性能、スケーラビリティ、簡素化といった複数の利点により、自動車業界でサテライト アーキテクチャが注目されるようになっています。
また、AWR2544 は、テキサス・インスツルメンツのハードウェアおよびソフトウェアのリファレンス デザイン、ソフトウェア ドライバ、構成例、API ガイド、ユーザー マニュアルを含む完全なプラットフォームとして提供しています。